Cấu trúc và chức năng của máy biến áp ngâm dầu

Trong trạm biến áp chính của hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị, máy biến áp chính thường sử dụng máy biến áp ngâm dầu ba pha, như thể hiện trong Hình 1. Máy biến áp ngâm dầu chủ yếu bao gồm lõi sắt, cuộn dây, thùng dầu, thiết bị điều chỉnh điện áp, bộ tản nhiệt, gối dầu, rơle khí, ống cách điện, ống chống nổ và các bộ phận khác.
1. Lõi sắt
Lõi sắt được cấu tạo từ các tấm thép silic xếp chồng lên nhau có độ dẫn từ tốt, tạo thành mạch từ thông khép kín. Cuộn dây sơ cấp và thứ cấp của máy biến áp được quấn quanh lõi sắt.
Lõi sắt máy biến áp được chia thành hai loại cấu trúc: lõi và vỏ. Hiện nay, các máy biến áp được sử dụng rộng rãi đều là cấu trúc lõi. Lõi sắt loại tim được cấu tạo bởi một cột lõi sắt phía nam và một ách sắt. Lõi sắt của máy biến áp ngâm dầu có một đường dẫn dầu để làm mát lõi sắt, tạo điều kiện cho dầu máy biến áp lưu thông và cũng tăng cường hiệu quả tản nhiệt của thiết bị.
2. Quấn
Cuộn dây, còn được gọi là cuộn dây, là mạch dẫn điện của máy biến áp, được làm bằng dây đồng hoặc nhôm quấn thành nhiều lớp hình trụ. 1, Cuộn dây thứ cấp đồng tâm xung quanh cột lõi sắt và vì mục đích cách điện, cuộn dây điện áp thấp thường được đặt bên trong và cuộn dây điện áp cao được đặt bên ngoài. Vật liệu cách điện được quấn quanh bên ngoài của dây để đảm bảo cách điện giữa các dây và giữa các dây và mặt đất.
3. Bình nhiên liệu
Bồn chứa dầu là lớp vỏ bên ngoài của máy biến áp ngâm trong dầu, không chỉ có chức năng chứa dầu mà còn để lắp đặt các thành phần khác.
4. Thiết bị điều chỉnh áp suất
Thiết bị điều chỉnh điện áp được thiết lập để đảm bảo sự ổn định của điện áp thứ cấp của máy biến áp. Khi điện áp nguồn thay đổi, sử dụng thiết bị điều chỉnh điện áp để điều chỉnh bộ đổi đầu ra của máy biến áp để đảm bảo điện áp đầu ra ổn định ở phía thứ cấp. Thiết bị điều chỉnh áp suất được chia thành hai loại: thiết bị điều chỉnh có tải và thiết bị điều chỉnh không tải.
5. Tản nhiệt
Bộ tản nhiệt được lắp trên thành thùng dầu, phần trên và phần dưới được kết nối với thùng dầu thông qua đường ống. Khi có sự chênh lệch nhiệt độ giữa nhiệt độ dầu trên và dưới của máy biến áp, sự đối lưu của dầu được hình thành thông qua bộ tản nhiệt và sau khi được bộ tản nhiệt làm mát, dầu chảy trở lại thùng dầu, có tác dụng làm giảm nhiệt độ của dầu máy biến áp. Để cải thiện hiệu quả làm mát, có thể áp dụng các biện pháp như tự làm mát, làm mát bằng không khí cưỡng bức và làm mát bằng nước cưỡng bức.
6. Gối dầu
Gối dầu, còn được gọi là bình dầu. Dầu máy biến áp sẽ bị giãn nở và co lại do nhiệt độ thay đổi, và mức dầu cũng sẽ tăng hoặc giảm theo nhiệt độ thay đổi. Chức năng của gối dầu là cung cấp một bộ đệm cho sự giãn nở và co lại do nhiệt của dầu, giữ cho bình nhiên liệu luôn đầy dầu; Đồng thời, với gối dầu, diện tích tiếp xúc giữa dầu và không khí được giảm xuống, có thể làm chậm quá trình oxy hóa của dầu.
7. Rơ le khí
Rơ le khí, còn được gọi là rơ le khí, là thiết bị bảo vệ chính cho các lỗi bên trong máy biến áp. Nó được lắp đặt ở giữa đường ống dầu kết nối giữa thùng dầu và gối dầu. Khi xảy ra lỗi nghiêm trọng bên trong máy biến áp, rơ le khí kết nối với máy cắt và ngắt theo cùng một cách; Khi xảy ra lỗi nhỏ bên trong máy biến áp, rơ le khí kết nối mạch tín hiệu lỗi.
8. Ống cách nhiệt
Ống bọc cách điện cao và thấp nằm trên nắp trên của thùng dầu máy biến áp. Máy biến áp ngâm dầu thường sử dụng ống bọc cách điện bằng sứ. Chức năng của ống bọc cách điện là duy trì cách điện tốt giữa các dây quấn điện áp cao và thấp và thùng dầu, và cố định các dây.
9. Ống chống cháy nổ
Ống chống nổ, còn gọi là đường thở an toàn, được lắp trên thùng dầu của máy biến áp, đầu ra của nó được bịt kín bằng màng chống nổ thủy tinh. Khi xảy ra sự cố nghiêm trọng bên trong máy biến áp và rơle khí bị hỏng, khí bên trong thùng dầu sẽ xuyên qua màng chống nổ thủy tinh và phun ra khỏi đường thở an toàn để ngăn máy biến áp nổ.